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印度提議發(fā)布強(qiáng)制令 車身鈑金件鍍鋅鋼用量的占比為70%

瀏覽： 作者： 來源： 時(shí)間：2018-09-03 分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)
邯鄲鍍鋅卷板業(yè)內(nèi)人士晟金貿(mào)易負(fù)責(zé)人范經(jīng)理表示，據(jù)外媒報(bào)道，印度道路運(yùn)輸和公路部（road transport and highways ministry）正提議向車企發(fā)出強(qiáng)制令，要求其車身鈑金件的鍍鋅鋼（galvanised steel）的用量占比務(wù)必要達(dá)到70%。電鍍鋅或鋅涂層使鋼材不易受到腐蝕，從而確保汽車結(jié)構(gòu)件的安全性。

    邯鄲鍍鋅卷板業(yè)內(nèi)人士晟金貿(mào)易負(fù)責(zé)人范經(jīng)理表示，據(jù)外媒報(bào)道，印度道路運(yùn)輸和公路部（road transport and highways ministry）正提議向車企發(fā)出強(qiáng)制令，要求其車身鈑金件的鍍鋅鋼（galvanised steel）的用量占比務(wù)必要達(dá)到70%。電鍍鋅或鋅涂層使鋼材不易受到腐蝕，從而確保汽車結(jié)構(gòu)件的安全性。

　　在印度本土市場，印度車企鍍鋅板的用量占比僅為30%，若要實(shí)現(xiàn)其汽車出口，則同款車型的鍍鋅鋼用量占比需要提升至70%，而全球鍍鋅鋼的平均用量為50%。然而，為提升機(jī)動(dòng)車輛的耐腐蝕性，該議案將法規(guī)的適用范圍限定為售價(jià)低于10萬印度盧比（約合1408美元）的印度產(chǎn)車型。